
Používate vo svojom motocykli bezúdržbovú, uzavretú moto batériu YUASA? Ste unavení z toho, že Vaša batéria je pred každou sezónou vybitá a znehodnotená. Chcete sa dozvedieť viac o tom ako to funguje a predĺžiť životnosť batérie vo Vašom motocykli? Potom si prečítajte tento článok.
Bezúdržbové batérie sa predávajú naplnené, alebo s elektrolytom v samostatnom obale. Ak je elektrolyt pribalený k batérii v samostatnom obale jej aktivácia prebieha tak, že sa naplní pribaleným elektrolytom a následne po 60 minútach uzavrie uzáverom. Bezúdržbové batérie sa nedopĺňajú destilovanou vodou ako klasické kyselinové batérie. Slovo bezúdržbové v ich označení však neznamená, že sa o batériu nemusíte vôbec starať.
Pár tipov ako udržať batériu YUASA čo najdlhšie pri živote:
1. Bezúdržbové batérie najčastejšie spoznáme tak, že nemajú šrubovacie, alebo inak ľahko demontovateľné uzávery pre elektrolyt. Sú takto konštruované preto, že po naplnení sa už nikdy neotvárajú. Otvorenie bezúdržbovej batérie vedie k jej znehodnoteniu.
2. Samovybíjanie je charakteristické pre všetky batérie. Pozitívne je, že pri bezúdržbových ( gélových ) batériách YUASA sa tento proces podarilo znížiť. Zapamätajte si však, že aj okolitá teplota ovplyvňuje samovybíjanie. Čím vyššia teplota tým rýchlejšie samovybíjanie. Preto by ste sa o batériu mali starať a pravidelne ju nabíjať.
3. Zapamätajte si, že je dôležité používať správnu nabíjačku. Najjednoduchším spôsobom ako zistiť koľkými ampérmi môžte Vašu batériu nabíjať je vydelenie jej kapacity v ampérhodinách Ah číslom 10. Príklad: 14 Ah / 10 = 1,4 A nabíjanie. Označenie a kapacitu batérie nájdete vyznačenú na jej obale.
4. Ďalšou veľmi dôležitou časťou je pravidelné nabíjanie batérie. Nikdy nenechávajte vašu batériu v motocykli úplne vybiť. Snažte sa ju stále udržiavať skoro plne nabitú. Batériu v motocykli je potrebné dobíjať často pretože nie je používaná pravidelne a preto sa nemôže sama automaticky dobiť. Používajte automatickú nabíjačku, ktorá po nabití batériu udržiava a neprebíja. Prebíjanie batérie takisto vedie k jej znehodnoteniu.
5. Ak viete, že nebudete Vás motocykel používať dlhšiu dobu, odpojte batériu. Presvedčte sa však, že je batéria nabitá. Ak má menej ako 12,5 V dajte ju nabiť a skladujte plne nabitú.
6. Pravidelne kontrolujte napätie Vašej batérie pomocou voltmetra. Ak je batéria v poriadku jej napätie bude 12,8 – 13 V. Ak sa napätie dostane pod hodnotu 12,5 V je potrebné batériu dobiť.
7. Skontrolujte napätie batérie pred nabíjaním a 30 minút po nabíjaní. Ak po nabíjaní batérie je jej napätie nižšie ako 12 V pravdepodobne je už batéria znehodnotená a bude potrebné ju vymeniť.
8. Kontrolujte Vašu batériu aspoň raz mesačne. Takto zistíte zníženie jej napätia včas a môžte ju udržiavať v dobrej kondícii.
Ak ste svoju batériu nekontrolovali a nedobíjali pravidelne pravdepodobne sa vybila na menej ako 25% to znamená, že napätie batérie je nižšie ako 11,5 V. V tejto situácii je pravdepodobne batéria už znehodnotená a bude potrebné ju vymeniť. Aj v tejto situácii však zostáva ešte posledný pokus ako batériu prebrať. Na nabíjačke je potrebné zvýšiť napätie na max. 25 V a nabíjať približne 5 minút. Ak ampérmeter ani po 5 minútach neukazuje nabitie budete potrebovať novú batériu.
Dúfame, že Vám tento článok pomôže udržať Vašu batériu čo najdlhšie v dobrej kondícii. Ak sa budete riadiť týmito radami nebudete každú sezónu potrebovať novú batériu.
Text: TP
Copyright Petro a spol. 2011
Novinky a zaujímavé informácie zo sveta motocyklov nájdete na: